Towline — Engancha las barcazas y suéltalas en orden inverso

Qué es Towline — Engancha las barcazas y suéltalas en orden inverso

Towline te da un remolcador, un cuadrado de agua y un puñado de barcazas que quieren volver a casa. Pasa por encima de una barcaza y se engancha justo detrás de ti, siguiendo tu estela casilla a casilla. Cada barcaza tiene un color y cada atraque lleva el color de una de ellas, pero el atraque solo acepta la barcaza más cercana al remolcador: la última que enganchaste. Esa única regla convierte un trabajo de reparto en un problema de planificación, porque nunca eliges el orden de entrega directamente: lo eliges al revés, y por adelantado, en el momento en que decides qué barcaza enganchar primero.

La segunda regla es geométrica. Las barcazas remolcadas ocupan casillas reales, así que el cabo que llevas detrás es un muro móvil que no puedes atravesar, y las rocas y la orilla también son muros. Cuando el remolque llega a cuatro o cinco barcazas, el agua libre se encoge y resulta fácil cerrar un bolsillo en el que ya no podrás entrar. El combustible baja una unidad por jugada y cada entrega devuelve cuatro, de modo que una ruta que da vueltas es una ruta que se queda seca. Completa el puerto para guardar el combustible sobrante e iguala el par para el bonus.

Cómo jugar

1. Mueve el remolcador de casilla en casilla: flechas o WASD en el ordenador; en el móvil, desliza o toca una casilla contigua.
2. Pasa sobre una barcaza para engancharla. Queda justo detrás del remolcador y todo el cabo pasa a seguir exactamente el camino que traces.
3. Llegar a un atraque suelta solo la barcaza más cercana al remolcador, y únicamente si los colores coinciden; un color equivocado cuesta la jugada y nada más.
4. Entrega todas las barcazas para completar el puerto. Cada jugada gasta una unidad de combustible y la partida acaba a cero o sin jugada legal.

Estrategias que funcionan

• Los atraques están a la vista desde la primera jugada, así que planifica las entregas antes que las recogidas. Como el atraque suelta solo la barcaza más cercana al remolcador, el orden de entrega es el inverso exacto del orden de enganche: engancha primero la barcaza cuyo atraque piensas visitar el último.
• El cabo no es toda tu estela, solo las casillas que ocupan las barcazas: con cuatro a remolque llevas un muro de cinco casillas que se mueve contigo. Las rocas y la orilla también son muros y, cuando la cadena los toca, cierra un bolsillo de agua al que no vuelves hasta acortar el remolque.
• Una entrega vale 100 puntos más 40 por cada otra barcaza aún en el cabo, así que soltar una con cinco a remolque da 260. El combustible sobrante vale doce puntos por unidad y cada jugada gasta una, de manera que un rodeo de cuatro jugadas ya cuesta más que la barcaza que fue a buscar.
• El par no es una estimación. Cada puerto se construye trazando antes una solución completa, y el par es la longitud de esa ruta: siempre es alcanzable e igualarlo ya paga 250 puntos más 25 por puerto. Tres puertos seguidos bajo par desbloquean Piloto de Precisión.
• Nada te impide remolcar todas las barcazas a la vez, y el logro Flotilla pide seis, pero cada puerto está diseñado en torno a un cabo más corto: dos barcazas al principio, tres desde el puerto tres, cuatro desde el seis y cinco desde el diez.

Un poco de historia

Towline se escribió para este sitio. Su regla de orden es la pila —el último en entrar es el primero en salir—, el mismo objeto que hay bajo las maniobras de Shunt, pero los dos juegos hacen preguntas opuestas. Shunt pregunta qué secuencias puede producir una vía muerta; aquí la secuencia la eliges tú y la dificultad está en dónde vive la pila. El remolque es un camino que nunca se cruza consigo mismo, así que la restricción que pesa es la que enunció Camille Jordan en los años 1880: una curva cerrada simple separa el plano en un dentro y un fuera. Ordenar se vuelve geometría.

Preguntas frecuentes